La problématique porte sur la mesure du pouvoir calorifique d'un combustible. Pour ce faire, on utilise une bombe calorimétrique Mahler plongée dans un calorimètre et une sonde thermométrique. On exprime la quantité de chaleur dégagée par la combustion pour déduire le pouvoir calorifique supérieur du combustible rapporté à sa masse. On utilise un thermomètre à résistance avec un affichage numérique et un convertisseur analogique-numérique.